Produktdetails:
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Produkt-Name: | Hydraulische Steuerungseinheit | Verschiebung: | 200cc |
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Modell nein: | 101S | Material: | Werfen Sie, duktiles Eisen, Stahl, Bronze und andere |
Garantie: | 12-18 Monate | Qualität: | hohe Qualität |
Anwendung: | Landwirtschafts-Traktor | Vorlage: | Gemacht in China |
Markieren: | hydraulisches Steuerungssteuergerät 101S,Hydraulisches Steuerungssteuergerät OSPC,OSPC-hydraulisches steuerndes Augenhöhlenventil |
Hydraulisches Steuerungssteuergerät 101S für Landwirtschafts-Traktor-Schwarz-Farbe OSPC, HKUS-Augenhöhlenlenkventil
Produktdetail:
101s ON/OR für Hydrauliksysteme, in denen Öl durch eine Örtlich festgelegtverschiebungspumpe geliefert wird. Die Strecke ist breit und flexibel, vorbei gekennzeichnet: • Niedriges Steuerungsdrehmoment, 0,5 Nanometer bis 1,8 Nanometer in den normalen Steuerungssituationen • Lärmarmes Niveau und breiter Regelbereich • Eine oder einige eingebauten Ventilfunktionen: Druckentlastung, Schock, Sog und/oder Nichtrückgabe in der Pumpenverbindung • Portfaden wie erforderlich, zu den LÄRM-, ISO-, SAE- oder JIS-Standards.
101s ist in den Versionen „offene Mittelreaktion“ oder „offene Mitte-nicht Reaktion“ (ODER oder AN) und mit Verschiebungen von 40 bis 500 cm3 /rev verfügbar. 101s ist auch in einer Art „der geschlossenen Mitte-nicht Reaktion“ (KN) verfügbar. Steuerungseinheiten KN sind für Konstantdrucksysteme mit Fluss der variablen Pumpe. Im Mittelstellung stellte die KN-Einheit Ölfluss zwischen Pumpe und Behälter ab. KN-Einheiten sind mit Verschiebungen von 50 bis 400 cm3 /rev verfügbar.
Spezifikationen:
Parameter | Reihe *** 101S-*- - ** - * |
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Funktionscode | 1,2,4 | 1,4 | |||||||||
Verschiebung (mL/r) | 50 | 63 | 80 | 100 | 125 | 160 | 200 | 250 | 280 | 315 | 400 |
Nennstrom (l/min) | 5 | 6 | 8 | 10 | 12,5 | 16 | 20 | 25 | 28 | 32 | 40 |
Max.input-Druck (Mpa) | 17,5 | ||||||||||
Sicherheitsventil-Druck-Einstellungen (MPa) | 06,07,08,10,12,14,15,16,17.5 | ||||||||||
Entsetzen Sie Ventil-Druck-Einstellungen (MPa) | 12,13,14,16,18,20,21,22,23.5 | ||||||||||
Max.cont.back-Druck | 2,5 | ||||||||||
Gewicht (Kilogramm) | 5,75 | 5,81 | 5,89 | 5,96 | 6,1 | 6,3 | 6,5 | 6,73 | 6,91 | 7,1 | 7,5 |
Maß L (Millimeter) | 130 | 132 | 134 | 137 | 140 | 145 | 150 | 156 | 161 | 166 | 176 |
Produktanwendung:
ist hydraulische Steuerungseinheit 01S im Steuerungskontrollsystem, wie dem Steuerungssystem vieler Arten industrieller und landwirtschaftlicher, beweglicher Maschineriegabelstapler, Lader, roadroller, Traktor, comebine Erntemaschine, etc. weitverbreitet.
Gemeinsame Sachen des Ausfalls und der Störungssuche
Problem | Ursachen | Störungssuche |
Ölleckage auf der gemeinsamen Oberfläche zwischen der Steuerungshinteren Abdeckung der einheit, dem Ständer und dem Ventilkörper | Ständerbolzenlockerheit der hinteren Abdeckung (oder ungleiche Kraft) oder O-Ringe beschädigten | Ziehen Sie gleichmäßig den Bolzen, ersetzen die Dichtung fest |
Ölleckage an Steuerungswelle | Übermäßige Abnutzung oder Beschädigung des Siegelrings an der Welle der Steuerungseinheit | Ersetzen Sie neue Dichtung |
glaubt, dass Licht wann das Lenkrad langsam drehen Sie, schwer sich fühlt, wann man das Lenkrad schnell dreht | Unzulängliche Ölversorgung von der Ölpumpe zur Steuerungseinheit | Überprüfen Sie, ob die Ölpumpe richtig funktioniert (einschließlich Füllstand, Ölpumpen-Leistungsfähigkeit, Rohrleitungsglattheit, etc.) |
Es gibt Schaum im Öl, unregelmäßiger Ton, die Lenkraddrehungen und der Zylinder bewegt sich nicht | Es gibt Luft im Steuerungssystem |
Beseitigen der Luft im System, Überprüfen Sie die Ansaugstutzenlecks oder nicht oder, wenn die Rückholdüse unterhalb des Füllstandes ist |
Schwere Steuerung fährt fort aufzutreten | Das Öl im Behälter ist unterhalb der spezifizierten Position | Fügen Sie Öl vorgeschriebener Höhe hinzu |
Ölviskosität ist zu hoch | Benutzen Sie Öl wie erforderlich | |
Schnelle und langsame Lenkräder sind beides schweres, und es gibt keinen Druck auf Steuerung | Rückschlagventil des P und T fällt aus |
Überprüfen Sie den Ball. Wenn der Stahlball fehlt, dann fügen Sie den Stahlball ein; Wenn der Ball gehaftetes schmutziges erhält, sollte er gesäubert werden; In beiden Fällen ist es notwendig, die Wirksamkeit der Dichtbandwiederaufnahme zu überprüfen. |
Keine Last oder helle Last dreht Licht, Zunahmelast sich wendet an schweres | Sicherheitsventil ist niedrigeres als erforderliches des Systemdrucks von Wert | Justieren Sie den Druck des Sicherheitsventils auf den spezifizierten Wert (aber nicht mehr MPa als 16) |
Das Sicherheitsventil, das durch Schmutz oder Frühlingsausfall oder Dichtung stucked ist, wird beschädigt | Säubern Sie das Sicherheitsventil (Kontrolle die Wirksamkeit des Dichtbands), oder ersetzen Sie den Frühling oder den Dichtungsring | |
Lenkrad kann nicht automatisch zentriert werden | Frühling defekt oder Deformation | Ersetzen Sie durch neuen Frühling |
Lenkrad dreht sich, oder Schwingen verließ und Recht automatisch | Rotor und die Verknüpfungswelle sind in der falschen Position |
Halt sofort! Richten Sie den Rotor und die Verknüpfungswelle aus |
Kann eine Zielposition nicht erreichen | Niederdruck auf Sicherheitsventil | Erhöhen Sie richtig den Druck des Sicherheitsventils (zu justieren ist am besten, mit einem Manometer) |
Nachdem man an das Ende sich gewendet hat, kann das Lenkrad noch leicht gedreht werden |
Niederdruck auf Schockventilen | Richtig drücken Zunahmeschockventile (zu justieren ist am besten, mit einem Manometer) |
wenn Maschine aus ist, drehen Sie das Rad, Bewegung des Zylinders nicht | Radialfreigabe oder Axialspiel ist zwischen Radialstrahl und Ständer zu groß | Ersetzen Sie Rotor und Ständer |
Niedrige Viskosität des Öls | Änderungsöl | |
Langsame Zylinderaktion | Schockventilausfall (Ball gefangen durch schmutzigen oder Frühlingsausfall oder Dichtungsschaden) | Saubere Schockventile, ersetzen Frühling oder Dichtung |
Druck des Lenksystems nicht fähig justiert zu werden | Feder gebrochen | Ersetzen Sie den Frühling |
Versiegelnde Qualität des Sicherheitsventils ist nicht hoch | Ersatzteile | |
Spule blockiert | Nehmen Sie heraus, überprüfen Sie und überholen Sie | |
Schlechte Spulenaktion | Überprüfen Sie, ob die Spule blockiert ist | |
Frühling verbogen oder zu weich | Ersetzen Sie den Frühling | |
Öl ist nicht sauber und das Spulenloch wird blockiert | Ersetzen Sie Frischöl und klare Spulenlöcher |
Ansprechpartner: Mr. Han
Faxen: 86-311-6812-3061